Запчасти к автогрейдеру ДЗ-98

Заказать запчасти
(351) 775-55-51
Skype звонок Мой статус

Гидроцилиндр рулевой
Д395Б.43.670

Гидравлика
Вес: 49,2 кг
Кол-во в сбор. ед.: 1

Цена: 17 500 руб.

Тяга поперечная в сборе
Д395Б.43.010

Мост передний
Вес: 32 кг
Кол-во в сбор. ед.: 1

Цена: 9 200 руб.

Тяга поперечная
Д395Б.43.233

Мост передний
Вес: 17,8 кг
Кол-во в сбор. ед.: 1

Цена: 1 725 руб.

Насос-дозатор моноблочный
НДМ 200-У600-16

Гидравлика
Вес: 16 кг
Кол-во в сбор. ед.: 1

Цена: 13 700 руб.

X 17 500 руб.
Гидроцилиндр рулевой
Д395Б.43.670

Гидравлика
Вес: 49,2 кг
Кол-во в сбор. ед.: 1

X 9 200 руб.
Тяга поперечная в сборе
Д395Б.43.010

Мост передний
Вес: 32 кг
Кол-во в сбор. ед.: 1

X 1 725 руб.
Тяга поперечная
Д395Б.43.233

Мост передний
Вес: 17,8 кг
Кол-во в сбор. ед.: 1

X 13 700 руб.
Насос-дозатор моноблочный
НДМ 200-У600-16

Гидравлика
Вес: 16 кг
Кол-во в сбор. ед.: 1

Рулевое управление и гидроруль

Рулевое управление

Рулевое управление - гидростатического типа, работает как независимый контур гидросистемы автогрейдера, имея с ней общий гидробак 4 (рис.2.46) и заборную трубу 8.

Рулевое управление ДЗ-98
Рис.2.46 Рулевое управление ДЗ-98
1- гидроцилиндр; 2- поперечная тяга; 3- предохранительный клапан; 4- гидробак; 5- нагнетательный трубопровод; 6- сервомеханизм; 7- насос НШ-50; 8- заборная труба; 9- гидроруль; 10- наконечник тяги; 11- поворотный кронштейн переднего моста; 12- штуцер; 13- уплотнительное кольцо; 14-шток; 15- манжета; 16- поршень; 17- упор; 18- корпус уплотнителя; 19- шаровой палец; 20-стопорная шайба; 21- шевронная манжета; 22- упорная шайба; 23- чистик; 24- крышка цилиндра

Шестеренным насосом НШ-50 (поз.7) рабочая жидкость подается в гидроруль 9. Гидроруль обеспечивает, в зависимости от направления поворота установленного на нем рулевого колеса, подачу жидкости в одну из полостей гидроцилиндра 1 поворота колес и слив жидкости из другой полости. При этом шток гидроцилиндра 1 поворачивает правый поворотный кронштейн переднего моста, одновременно с которым при помощи поперечной тяги 2 поворачивается и левый поворотный кронштейн. Вместе с поворотными кронштейнами происходит поворот передних колес автогрейдера.

Поперечная тяга 2 соединяет поворотные кронштейны 11 переднего моста при помощи шаровых шарниров. Устранение люфтов в шарнире осуществляется с помощью гайки, которую затягивают до упора, а затем отпускают настолько, чтобы можно было ее зашплинтовать.

Поперечная тяга 2 выполнена регулируемой для установления требуемого размера схождения колес. Схождение колес проверяется на ровной площадке, при этом колеса устанавливаются в положение для прямолинейного движения.

Схождение колес определяется как разность размеров между внутренними торцами ободов сзади и спереди на высоте оси колес. Размер по бортам ободов спереди должен быть на 1,5-2,5 мм меньше размера сзади.

Гидроруль 9 служит для уменьшения усилия на рулевом колесе при повороте передних колес автогрейдера.

Применяется гидроруль одной из следующих моделей:
  1. механизм рулевой гидравлический У 245006-00-01 (снят с производства);
  2. насос-дозатор моноблочный НДМ200-У600;
  3. насос-дозатор НДП-500-16;
  4. насос-дозатор ВZZ500 (Китай).
Прайс лист от 26.01.2012 74.0КБ
Подписка на рассылку

Отправить заявку на запчасти ДЗ-98
Ваш E-mail (обязательно):

рулевой гидравлический   насос-дозатор НДМ