Для безопасности работы и увеличения срока службы колес и шин необходимо соблюдать правила их эксплуатации и обслуживания.
При ежесменном обслуживании следует осматривать шины и колеса, удаляя застрявшие предметы из протектора. Детали колес с трещинами и шины с повреждениями, доходящими до корда или сквозными, к эксплуатации не допускаются. Шины следует предохранять от воздействия топлива и масла, так как это быстро выводит их из строя.
Гайки крепления колес необходимо подтягивать равномерно, крест-накрест.
Для накачки шин отбор воздуха осуществлять через краны слива конденсата из ресиверов автогрейдера. В комплекте ЗИП для накачки шин имеется шланг с манометром.
Давление в шинах необходимо контролировать манометром. Отклонение от номинального значения давления приводит к значительному (до 40%) сокращению срока службы шины, а так же к повышенному расходу топлива.
При ежесменном обслуживании следует осматривать шины и колеса, удаляя застрявшие предметы из протектора. Детали колес с трещинами и шины с повреждениями, доходящими до корда или сквозными, к эксплуатации не допускаются. Шины следует предохранять от воздействия топлива и масла, так как это быстро выводит их из строя.
Гайки крепления колес необходимо подтягивать равномерно, крест-накрест.
Для накачки шин отбор воздуха осуществлять через краны слива конденсата из ресиверов автогрейдера. В комплекте ЗИП для накачки шин имеется шланг с манометром.
Давление в шинах необходимо контролировать манометром. Отклонение от номинального значения давления приводит к значительному (до 40%) сокращению срока службы шины, а так же к повышенному расходу топлива.
